Ferretti 530 Flybridge "Lexotan" de 53 pies empieza en R$11,290 por 5 horas. Cada precio es el total del charter: barco, tripulación y combustible. Para reservar el barco se paga en línea con tarjeta un depósito del 50 %. El 50 % restante se paga en persona el día del charter, en efectivo o por Pix. El depósito no es reembolsable. 5 horas: R$11,290; 6 horas: R$13,548; 7 horas: R$15,806; 8 horas: R$18,064.
Ferretti 530 Flybridge "Lexotan" de 53 pies
- 53 pies
- hasta 14 invitados
- Reseñas de invitados · ★ 4.8 de 2.874
- Ferretti · 2012
- Angra dos Reis
Lexotan es un Ferretti 530 Flybridge de 53 pies del 2012 que ofrece a un grupo de hasta 14 invitados un yate más largo que las opciones de 40 pies de Angra dos Reis. Se alquila con capitán y sale de Marina Porto Frade, en la zona de Frade. Los invitados eligen entre dos rutas: una es la ruta Ilhas Paradisíacas y la otra la ruta Águas Quentes, y ambas salen de la misma marina. Si no están seguros de cuál le conviene a su grupo, pregúntennos cuando nos escriban y los ayudaremos a elegir. Lexotan se reserva por un mínimo de cinco horas. El combustible se cobra por hora, así que un día más largo suma combustible además de tiempo de charter. Para empezar, envíen a Feeling Yachty un WhatsApp con su fecha y el tamaño del grupo, y revisaremos su calendario.
- Capitán incluidoNavega una tripulación con licencia; ustedes no necesitan licencia
- Mínimo 5 horasEl barco es solo para su grupo
- El precio, línea por líneaBarco, tripulación y combustible, sumados en el total
Motos acuáticas, catering, sushi, barra libre, DJ y más
En Río de Janeiro los extras se cotizan: marquen lo que quieran y envíenlo por WhatsApp; nuestro equipo les responde con el precio.
Contáctenos para cotizarRua do Campo, Vila Frade de Cima
Rua do Campo, Vila Frade de Cima, Cunhambebe, Angra dos Reis, Rio de Janeiro, Southeast Region, 23946-085, Brazil
Ferretti 530 Flybridge "Lexotan" de 53 pies de un vistazo
- 📏 Eslora
- 53 pies
- 👥 Invitados
- hasta 14
- 📅 Año
- 2012
- 🛥️ Astillero
- Ferretti
- 🏷️ Modelo
- Ferretti 530 Flybridge
- ⚓ Tripulación
- Capitán incluido
- 📍 Sale de
- Angra dos Reis
- 💵 Desde
- R$11,290 · 5 horas
¿Cuánto cuesta alquilar Ferretti 530 Flybridge "Lexotan" de 53 pies?
Cómo se compone el precio de 5 horas
Cada precio es el total del charter: barco, tripulación y combustible. Para reservar el barco se paga en línea con tarjeta un depósito del 50 %. El 50 % restante se paga en persona el día del charter, en efectivo o por Pix. El depósito no es reembolsable.
Para grupos de hasta 14 que buscan un yate flybridge más grande en Angra
Qué hay a bordo de Ferretti 530 Flybridge "Lexotan" de 53 pies
Ferretti 530 Flybridge "Lexotan" de 53 pies: preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta alquilar Ferretti 530 Flybridge "Lexotan" de 53 pies?
¿Cuál es el charter mínimo de Ferretti 530 Flybridge "Lexotan" de 53 pies?
El charter más corto de Ferretti 530 Flybridge "Lexotan" de 53 pies es de 5 horas.
¿El combustible está incluido?
Sí. El combustible se cobra por hora y ya está sumado en el total de cada duración, junto con la tripulación.
¿Cómo se paga?
Para reservar el barco se paga en línea con tarjeta un depósito del 50 %. El 50 % restante se paga en persona el día del charter, en efectivo o por Pix. El depósito no es reembolsable.
¿Cuántos invitados admite Ferretti 530 Flybridge "Lexotan" de 53 pies?
Ferretti 530 Flybridge "Lexotan" de 53 pies admite hasta 14 invitados. Confirmen el número final de pasajeros, incluidos los niños, antes de reservar.
¿De dónde sale Ferretti 530 Flybridge "Lexotan" de 53 pies?
Ferretti 530 Flybridge "Lexotan" de 53 pies embarca en Rua do Campo, Vila Frade de Cima, Cunhambebe, Angra dos Reis, Rio de Janeiro, Southeast Region, 23946-085, Brazil, en Río de Janeiro.
¿Ferretti 530 Flybridge "Lexotan" de 53 pies incluye capitán?
Sí. El barco sale con capitán, así que nadie del grupo necesita licencia.
¿Qué pasa si hay mal tiempo?
El capitán decide si las condiciones son seguras para salir. Si el charter no puede salir por el tiempo, se cambia a otra fecha. El depósito no es reembolsable.
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